Рынок новых авто в Беларуси по итогам 2020 года упал на 18,2%. Все ТОПовые иностранные бренды в минусе

Беларусская автомобильная ассоциация (БАА) объявила объемы продаж новых автомобилей на рынке Беларуси в 2020 году. Общее количество новых авто, проданных официальным дилерами, входящими в БАА, составило 52 768 шт. Падение продаж по сравнению с 2019 годом составило 18,2% (в 2019 году было продано 64 504 автомобилей).

Сегодня в ассоциацию входит 23 юридических лица, которые представляют на рынке 38 автомобильных брендов. Объем продаж с учетом данных дилеров, которые не входят в БАА, составил 53 537.

Емкость рынка, по оценкам экспертов БАА, как минимум в 2 раза выше фактических продаж. Общий его потенциал оценивается в 100 тысяч новых авто в год.

Читать также:

Продажи новых авто в ноябре

Итоги продаж новых авто за январь-октябрь 2020

Продажи новых авто в Беларуси по итогам полугодия упали на 13,7%

Продажи новых авто в январе ушли в «минус» после четырех лет роста

Рынок новых авто в Беларуси за 2019 год вырос, но не так сильно как в прошлом году. Итоги года

Доля автомобилей российского производства в структуре продаж составляет 70%. Доля автомобилей беларусского производства (марка Geely) за код выросла с 10% до 17%. Остальную часть «пирога» (13%) делят автомобили, импортируемые напрямую или через Россию. Итоговые цифры учитывают продажи как легковых автомобилей (46 098 шт.), так и легких коммерческих (5 738 шт.).

Отрицательную динамику обусловило падение продаж таких популярных брендов, как LADA и Renault и VW. Только беларусский Geely показал рост продаж на 33%

В результате по итогам года Geely вышел на второе место, оттеснив Renault и VW. LADA пока остается лидером продаж, однако с 3-го квартала этот китайский бренд уверенно держится в лидерах. По данным за третий квартал Geely даже вышел на первое место. Однако с сентября 2020 года большинство банков приостановили выдачу кредитов, что не позволило бренду сохранить первое место. Для сравнения, по итогам 2019 года Geely занимал 4-е место.

Третье место досталось Renault. Несмотря на временные спады, марка все еще пользуется устойчивым спросом — 6892 авто. На четвертом и пятом местах — Volkswagen и Kia с результатом 5538 и 3742 соответственно. Совсем немного уступила пятому месту Skoda — 3682 автомобиля.

На ТОП-10 автомобильных брендов приходится 90% всех годовых продаж.

В ТОПе самых продаваемых моделей лидером осталась LADA Vesta (4632 авто). На втором месте оказался Volksawagen Polo — 4214 шт., спрос на который вырос благодаря появлению нового поколения. Замкнул тройку лидеров Geely Atlas — 3236 авто. Успех этой марки обусловлен действующими до сих пор особыми условиями кредитования.

Председатель БАА Сергей Михневич, комментируя итоги работы отрасли в 2020 году отметил, что на фоне всех событий в ассоциации не исключали падение продаж на 50%. Так, что полученный результат еще не самый худший.

Он также отметил, что на фоне других стран падение в Беларуси выглядит не таким трагичным.

Что будет определять динамику рынка в 2021 году?

Рынок новых автомобилей в Беларуси более чем на 60% формируется благодаря действию различных финансовых инструментов (кредитам и лизингу). Пандемия и ограничения кредитования будут являться ключевыми факторами влияния на ситуацию в 2021 году.

Сергей Михневич по традиции озвучил два сценария: положительный и отрицательный.

По положительному сценарию рынок останется на уровне 2020 года. По отрицательному — продажи уйдут в минус гораздо глубже того, что было в 2020 году.

Смотрите запись видеотрансляции итоговой премсс-конференции БАА

Поделиться в социальных сетях: