Авторитейл

Белорусская автомобильная ассоциация сообщила, что влияние «серого» рынка на экономику отрасли становится критическим. Дилеры теряют рынок: ввоз физлицами в Беларусь бьёт рекорды на фоне падения дилерского рынка. Данная тенденция начала усиливаться еще в прошлом году и в ближайшее время может кардинально изменить рынок.

Автомобильная ассоциация «БАА» обнародовала данные о складских запасах новых легковых автомобилей на складах дилеров и производителей Республики Беларусь.

Белорусская автомобильная ассоциация рассказала об итогах продаж новых автомобилей и электричек в феврале 2026 года. Все динамично и интересно.

АО «Автоваз», которое осуществляет поставки на рынок нашей страны модели автомобилей марки LADA, объявил о реорганизации своей дистрибуторской сети в Беларуси.

Согласно данным УП «БАА-Консалт», продажи новых легковых автомобилей в Беларуси в январе 2026 года снизились на 40% по сравнению с январём 2025 года. Оценка рынка производится по результатам продаж юридическими лицами и постановки на учет автомобилей, включая членов БАА. К новым автомобилям относятся авто с момента выпуска которых прошло не более 24 месяцев.

Эксперты авторынка подвели итоги 2025 года и обозначили основные тренды. Представленные данные учитывают продажи новых как официальных дилеров, входящих в Белорусскую автомобильную ассоциацию, так и других юрлиц, а также физлиц, которые ввозят новые и б/у авто в нашу страну. Все данные представлены новой организацией «БАА-Консалт».

Автомобильная ассоциация «БАА» представила эксклюзивный анализ влияния мер государственного регулирования, введенных в 2025 году, на структуру импорта новых легковых автомобилей. Ключевым изменением стало резкое перераспределение долей между юридическими и физическими лицами.

Согласно данным Автомобильной ассоциации «БАА» импорт новых гибридных легковых автомобилей физическими и юридическими лицами к концу года сравнялся. Изменения в законодательстве об утилизационном сборе усложнили ситуацию на рынке.

Согласно данным автомобильной ассоциации БАА по состоянию на 1 декабря 2025 года рынок продаж легковых автомобилей в Беларуси превысил отметку в 150 000 единиц, с учетом как локального производства, так и импорта. Официальные дилеры за январь-октябрь продали всего 42100 авто.

С 1 января 2026 года в Китае вступают в силу новые правила экспорта автомобилей и электромобилей. Эксперты уверены, что это усложнит поставки в Беларусь и приведет к росту цен или вообще новые авто из Китая станут просто недоступны. До сих пор широко применялась схема, позволявшая вывозить новые автомобили под видом подержанных.