Авторитейл

Автомобильная ассоциация «БАА» представила результаты продаж ноых авто в Беларуси в августе 2026 года. По итогам месяца в стране было реализовано 10,3 тыс. автомобилей, что на 7% больше, чем в июле, и на 71,6% больше, чем в августе прошлого года.

Согласно данным Автомобильной ассоциации «БАА» по итогам июля было реализовано 9,6 тыс. новых автомобилей, что на 30% больше, чем в июне и на на 18,5% больше, чем в мае.

Рынок новых легковых автомобилей Беларуси по итогам июня впервые в текущем году показал отрицательную динамику. По итогам месяца было реализовано 7,4 тыс. новых автомобилей, что на 9% меньше, чем в мае, сообщает Автомобильная ассоциация «БАА».

По данным ассоциации электротранспорта (БЭТА), по итогам мая каждый третий новый автомобиль, купленный в Беларуси в мае, оказался электрическим. Было зарегистрировано более 3385 легковушек. Рост по сравнению с апрелем составил 6%. Однако осенью продажи могут резко снизиться.

Автомобильная ассоциация «БАА» рассказала о финансовых итогах работы в 2025 году автомобильных дилеров-импортёров, входящих в Ассоциацию.

Эксперты «БАА-Консалт» подвели итоги самостоятельного ввоза легковых автомобилей физическими лицами за первые четыре месяца 2026 года. Граждане импортировали и поставили на учет 38 тыс. транспортных средств. Официальные дилеры и другие юридические лица за этот же период реализовали на внутреннем рынке всего 20 тыс. автомобилей.

Автомобильная ассоциация «БАА» сообщила о сохранении высоких темпов роста на внутреннем рынке. После мартовского «взрывного» скачка (+38%), апрель закрепил успех: реализовано 6,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 17% выше рекордных показателей предыдущего месяца.

Согласно данным БАА, первые три месяца 2026 года показали глубокую трансформацию белорусского авторынка. Традиционные каналы продаж через юридических лиц (официальных дилеров) продолжают уступать позиции альтернативному импорту, осуществляемому физическими лицами.

В марте юрлицами ввезено 1,6 тыс. автомобилей, что на 22% меньше февральских показателей. В годовом выражении (к марту 2025-го) падение составило 44%, а итоги первого квартала демонстрируют отрицательную динамику в -54%.