Авторитейл

АО «Автоваз», которое осуществляет поставки на рынок нашей страны модели автомобилей марки LADA, объявил о реорганизации своей дистрибуторской сети в Беларуси.

Согласно данным УП «БАА-Консалт», продажи новых легковых автомобилей в Беларуси в январе 2026 года снизились на 40% по сравнению с январём 2025 года. Оценка рынка производится по результатам продаж юридическими лицами и постановки на учет автомобилей, включая членов БАА. К новым автомобилям относятся авто с момента выпуска которых прошло не более 24 месяцев.

Эксперты авторынка подвели итоги 2025 года и обозначили основные тренды. Представленные данные учитывают продажи новых как официальных дилеров, входящих в Белорусскую автомобильную ассоциацию, так и других юрлиц, а также физлиц, которые ввозят новые и б/у авто в нашу страну. Все данные представлены новой организацией «БАА-Консалт».

Автомобильная ассоциация «БАА» представила эксклюзивный анализ влияния мер государственного регулирования, введенных в 2025 году, на структуру импорта новых легковых автомобилей. Ключевым изменением стало резкое перераспределение долей между юридическими и физическими лицами.

Согласно данным Автомобильной ассоциации «БАА» импорт новых гибридных легковых автомобилей физическими и юридическими лицами к концу года сравнялся. Изменения в законодательстве об утилизационном сборе усложнили ситуацию на рынке.

Согласно данным автомобильной ассоциации БАА по состоянию на 1 декабря 2025 года рынок продаж легковых автомобилей в Беларуси превысил отметку в 150 000 единиц, с учетом как локального производства, так и импорта. Официальные дилеры за январь-октябрь продали всего 42100 авто.

С 1 января 2026 года в Китае вступают в силу новые правила экспорта автомобилей и электромобилей. Эксперты уверены, что это усложнит поставки в Беларусь и приведет к росту цен или вообще новые авто из Китая станут просто недоступны. До сих пор широко применялась схема, позволявшая вывозить новые автомобили под видом подержанных.

Согласно данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), по итогам октября 2025 года белорусский рынок новых легковых автомобилей показал значительный подъем. Реализация увеличилась более чем на 15% по отношению к сентябрьским показателям. Однако в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, объем рынка остался на прежнем уровне.

Прогнозируется, что к концу года число электромобилей вырастет до 50 тыс., и в среднесрочной перспективе по их количеству ожидается выход на 10% от общего автопарка страны. Об этом на панельной сессии РЭН рассказал вице-премьер Виктор Каранкевич.

По данным БАА, в сентябре официальные продажи новых легковых автомобилей в Беларуси всего на 2% превысили показатели августа. В августе даже ушли в минус на 2,7%, по сравнению с июлем.