За январь–сентябрь 2026 года физические лица ввезли в Беларусь 96,7 тыс. легковых автомобилей, что на 37,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщает БАА-Консалт.
Рост импорта автомобилей гражданами продолжается на протяжении всего года. В первом квартале физическими лицами было ввезено 26,1 тыс. автомобилей, во втором — 32,8 тыс., а в третьем — уже 37,8 тыс. автомобилей.
Объем ввоза последовательно увеличивался от квартала к кварталу, а результат третьего квартала почти на 45% превышает показатель первых трех месяцев года.
В структуре импорта становится больше молодых автомобилей
Доля автомобилей до 3 лет по итогам девяти месяцев 2026 года выросла до 22,6% против 18,8% годом ранее.
В абсолютном выражении объем ввоза автомобилей возрастом до 3 лет увеличился сразу на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Доля автомобилей возрастом от 3 до 5 лет составила 39,6% против 41,7% в 2025 году, а автомобилей старше 5 лет — 37,8% против 39,5%.
Таким образом, ввоз физическими лицами не только растет в целом, но и постепенно смещается в сторону более новых автомобилей.
Предпочтения покупателей остаются достаточно устойчивыми
Состав наиболее востребованных моделей по возрастным группам меняется незначительно.
В сегменте автомобилей возрастом до 3 лет лидером как в 2025, так и в 2026 году остается CHEVROLET EQUINOX. В 2025 году в тройку наиболее популярных моделей также входили DEEPAL S07 и GEELY COOLRAY, а в 2026 году — GEELY COOLRAY и GEELY ATLAS.
В возрастной группе от 3 до 5 лет состав лидеров не изменился: наиболее востребованными остаются CHEVROLET EQUINOX, GMC TERRAIN и PEUGEOT 3008.
Среди автомобилей старше 5 лет первое место сохраняет PEUGEOT 5008. В 2025 году далее следовали RENAULT MEGANE и NISSAN QASHQAI, а в 2026 году они поменялись местами: вторую позицию занял NISSAN QASHQAI, третью — RENAULT MEGANE.
Рост объёмов ввоза физическими лицами сопровождается и ростом рисков
На фоне увеличения объемов самостоятельного ввоза автомобилей таможенные органы Беларуси вновь предупреждают граждан о мошеннических схемах, связанных с приобретением транспортных средств за рубежом через посредников.
Так граждане, приобретающие автомобили, перечисляли мошенникам деньги за несуществующие автомобили и якобы необходимые таможенные платежи.
В направляемых гражданам поддельных документах, в частности, могут фигурировать платежи, которых в действительности не существует, включая различные «залоговые» платежи и так называемый коммерческий утилизационный сбор.
Импорт автомобилей гражданами стал крупнейшим каналом поступления автомобилей на рынок
По итогам девяти месяцев 2026 года объем ввоза легковых автомобилей физическими в четыре раза превысил объем импорта автомобилей юридическими лицами за тот же период.
Более того, количество автомобилей, зарегистрированных физическими лицами, примерно на 50% превышает совокупный объем реализации импортированных юридическими лицами автомобилей и автомобилей, произведенных на белорусских автозаводах, за январь–сентябрь 2026 года.
Таким образом, именно импорт автомобилей гражданами сегодня формирует крупнейший поток автомобилей на белорусский рынок и оказывает всё более заметное влияние на его структуру, возрастной состав и модельные предпочтения покупателей.
BelRetail.by – это специализированный интернет-ресурс о розничной торговле и e-commerce в Республике Беларусь: актуальная информация о событиях отрасли, статьи, мнения; каталог ритейлеров, вакансии, профильное обучение, акции и бонусные предложения.
