На рынке новых авто Беларуси происходят кардинальные изменения

1 час назад
На рынке новых авто Беларуси происходят кардинальные изменения
Все рекламные возможности портала belretail.by

Белорусская автомобильная ассоциация сообщила, что влияние «серого» рынка на экономику отрасли становится критическим. Дилеры теряют рынок: ввоз физлицами в Беларусь бьёт рекорды на фоне падения дилерского рынка. Данная тенденция начала усиливаться еще в прошлом году и в ближайшее время может кардинально изменить рынок.

Согласно данным «БАА-Консалт», по итогам первых двух месяцев 2026 года в Республику Беларусь частными лицами было ввезено 16,3 тыс. легковых автомобилей. Это на 11% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, подтверждая тренд на усиление роли частного ввоза в ущерб официальным каналам продаж, которые за этот период рухнули на 57%.

В БАА считают, что причиной такой ситуации стало принятие Постановления Совета Министров №50 от 28.01.2025, которое увеличило ставку утильсбора для гибридов у юридических лиц, сохранив её для физических лиц.

Читать также: Импорт автомобилей в Беларуси переходит к частным покупателям

В минувшем году граждане ввезли 101,2 тыс. автомобилей. Структура этого сегмента выглядит следующим образом:

  1. ДВС-автомобили: 90 тыс. ед. (89,6%);
  2. Электромобили: 6,1 тыс. ед. (5,4%);
  3. Гибриды: 5,1 тыс. ед. (5%).

Характерно, что весь объем импорта пришелся на страны вне ЕАЭС — прямые поставки из союзных государств физлицами не осуществлялись.

Объем импорта физлицами в 2025 году более чем в 1,5 раза превысил совокупный объем ввоза всех юридических лиц и производство завода «БЕЛДЖИ». При этом статистика показывает, что 2 из 3 ввезенных гражданами автомобилей перепродаются в течение первых месяцев.

Читать также: Продажи новых легковых автомобилей юридическими лицами в январе упали на 40%

Это свидетельствует о том, что частный ввоз перестал быть инструментом личного потребления и превратился в массовый неконтролируемый коммерческий канал.

Помимо Постановления Совета Министров №50 эксперты «БАА» еще одной причиной, стимулирующая данный дисбаланс является массовое использование льгот согласно Указу № 140 от 10.04.2019 при ввозе автомобилей, которые в дальнейшем направляются на перепродажу.


Поделиться в социальных сетях:

Новости по теме: